2025年1月7日 星期二

今年汽機車營收可望續創新高 電動車掛牌數超越去年全年-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2024-12-16 10:32

經濟部統計,今年前10月純電車+油電混合車新車掛牌數達12.8萬輛,規模已超越去年全年的12.5萬輛。圖/台灣賓士提供

缺料緩解,進口車到港交車數增加,去年汽機車零售業營業額營收達8885億元,年增17.4%,規模值及增幅均創歷年新高;而今年在電動車及高價進口車銷售熱絡下,累計1~10月營業額7601億元,續增3.8%,全年可望再締新猷。


經濟部表示,電動汽車新車掛牌數快速攀升,近5年平均年增率逾6成:隨著全球淨零碳排風潮持續推展,我國自2017年實施整廠平均油耗總量管理機制,促使車廠加速導入電動車及油電混合車,另隨電池續航力及充電速度等技術持續提升,加以政府推動電動車輛稅收減徵及汰舊換新等補助,電動汽車逐漸成為民眾日常代步選擇。


經濟部指出,2019年電動汽車(純電車+油電混合車)新車掛牌數大幅年增逾2倍,之後每年以雙位數增幅快速攀升,近5年平均年增66.8%,今年前10月新車掛牌數達12.8萬輛,規模已超越去年全年的12.5萬輛,續增28.5%;在電動汽車銷售增溫排擠下,燃油汽車新車掛牌數於2021年後均低於40萬輛,近5年平均年減3.7%,前10月續減14.2%。


經濟部表示,油電混合車占整體汽車新車掛牌數逾25%:就新車掛牌數占比觀察,電動汽車占整體新車掛牌數由2018年之2.2%上升至前10月的33.9%,其中油電混合車占25.7%,較107年增加23.7個百分點,占比和上升幅度皆遠高於純電動車之8.2%及8.0個百分點。


根據2023年交通部「自用小客車使用狀況調查報告」顯示,消費者不願意購置純電動車之考量因素依序為:「充電設施不健全」、「車輛單次充電後的續航限制」及「電動車價格太高」,顯示在兼顧環保節能、實用性及價格考量下,油電混合車成為消費者較青睞的選項。


資料來源引用:https://is.gd/VmMzKB


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2025年1月2日 星期四

騎機車自摔要報警嗎?「做錯這1事」慘遭開罰3000元,這規定很多車主不知道-高雄汽機車借款,世昌當舖,高雄汽機車貸款

2025-01-02 16:46

《道路交通處罰條例》第62條明定,若汽車駕駛人肇事(包含機車),無人受傷或死亡而未依規定處置者,可處1000元以上3000元以下罰鍰。(資料照/陳昱凱攝)

騎機車自摔要報警嗎?日前有騎士自摔,因當下未傷及其他駕駛人,便自行離去,不過,該騎士事後去醫院就診,要向公司請假時,被告知申請職災理賠需警方的三聯單,才到警察局報案。後續警方認為,駕駛者雖無致人傷亡,但未依規定處置報警處理,因此,依《道路交通處罰條例》第62條第1項開罰,可處1000元以上3000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。

騎車自摔沒報警!竟挨罰3000元?

據《ETtoday新聞雲》報導,去(2024)年8月16日晨間,有位男騎士騎車上班,途中沿著田尾街往土城方向騎行,行經柑園街一段65巷時,不慎自摔跌倒在地,手腳有輕微擦、挫傷,但趕上班的他,自行起身後便離開現場,前往醫院就診後,再到公司上班。不過,該騎士向公司申請職災理賠時,卻因沒有車禍事故證明單而無法申請,而騎士被告知申請職災理賠需警方的三聯單,才到警察局報案。後續警方認為,駕駛者雖無致人傷亡,但未依規定處置報警處理,因此,依《道路交通處罰條例》第62條第1項開罰,可處1000元以上3000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。

這件事也在論壇《Mobile01》上引起熱議,有人認為,自摔沒有損害任何他人或公共財物,「為了申請職災報案申請三聯單,為什麼要被開罰?警察是把這件事情當肇事逃逸來開罰?這張罰單有法源依據嗎?」也有人說,把意外當肇事,「這適法性有問題吧?」不過,有人直言,報職災本就要有證據,「他自己說自摔沒大礙,那為何想請假?要報職災沒報案資料,誰會相信,當開公司都吃素的」?

有網友分析,自摔本身就已是「肇事」;「未依規定處置」則是沒有當下立即報案,「如果自摔不算肇事, 那開車自撞也不算肇事?當然算」。該案爭議可分2大部分,一是沒有當下報案被開罰單, 不服可向上申訴;其二,不管要申請上下班途中勞保職災,或自己的保險,皆需要報案來證明,自己是上下班時摔車的,且還不能隨便繞路,「合情合理」,不然一定會有有心人士用來詐保。

其他人則留言,「完全不知道有這條法律」、「如果自摔,後續沒有申請保險也沒人知道,就不會有罰款;但這事件是車主想申請保險,所以事後才去報警,這樣才會被開罰」、「只要是申請保險,就一定要報警!就算是自摔自撞也一樣!」

對此,根據《台灣事實查核中心》向事發的新北市警察局柑園派出所求證,柑園派出所解釋,該騎士是因發生事故當下並未報警處理,後續因理賠程序才到警局報案開立三聯單。警方認定他事發當下未報警處置,不符合相關規定,才依法開罰

柑園派出所強調,《道路交通處罰條例》第62條並非新規定,若汽車駕駛人肇事(包含機車),無人受傷或死亡而未依規定處置者,可處1000元以上3000元以下罰鍰逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。實際金額會據《違反道路交通管理裁罰基準表》規定的情境開罰。

不過,高雄市警察局交通大隊也說,如民眾自摔無傷及他人或自己,事後也沒有開立三聯單證明需求,警方當然管不到、不會開罰

資料來源引用:https://is.gd/BgP2Zp

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