2023/11/10
全國汽車駕駛人權益聯盟10月31日動員數十輛計程車、遊覽車包圍交通部抗議，盼廢除檢舉制度，有職業駕駛現場秀出被多張民眾檢舉而被開罰的罰單。（本報資料照片）
交通違停記點新制上路4個月，職業駕駛抱怨影響生計，交通部有意鬆綁，行人及路權團體9日批評政策朝令夕改，若交通部長王國材扛不住壓力就下台。交通部昨仍宣布，上下客貨臨停及騎樓違停車等2項違規，預計11月底暫緩記點但仍會罰款，要求地方政府3個月內畫設完成黃線，明年2月評估恢復記點時間。職業駕駛工會則質疑，地方執行有困難，交通部只是想安撫司機，擔心選情受影響。
6月30日《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案施行上路，民眾可檢舉項目由46項增為59項，其中上下客貨違規臨停及騎樓停車均需併記1點，卻因此衝擊計程車、貨運駕駛的生計，交通部近日邀集相關職業工會座談，王國材8日公開表態，配套措施10％黃線未畫設完成之前，暫緩記點但仍要罰款。
行人零死亡推動聯盟與網紅Cheap、台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會等路權團體，9日下午前往立法院群賢樓外舉布條抗議。行人零死亡推動聯盟代表羅宜說，暫緩記點過程應納入各用路人團體的意見，不該讓民間角力，交通部政策缺乏通盤視野，政府數十年來忽略道路工程，暫緩記點要有更多配套。
不過交通部9日宣布，將朝兩方向進行，包括各縣市在每隔約100至150公尺紅線未畫設至10％的黃線或專用車格提供臨停前，因上下客貨致違規臨停者，不予記點，但要罰款；地方政府整頓騎樓、規畫停車點尚需時間，在騎樓處所違規停車，但有留下行人空間不予記點，要罰款。
交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯說，預計11月底前實施暫緩記點，也請地方政府在3個月內完成臨停標誌標線畫設、騎樓人行道畫設，預計明年2月盤點各縣市執行狀況再評估。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟說，他希望交通部是真正想做事，這樣的說法讓人覺得是否只是安撫司機，擔心選情受影響，等過了選舉再說。
資料來源引用:https://is.gd/WCtMXE
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