2024年8月29日 星期四

爸媽那年代!房價2年漲四倍「央行限貸令」終讓房價下跌-高雄借錢,世昌當舖,高雄軍人貸款

2024-08-27 11:00

近期央行向各銀行喊話,希望降低整體不動產貸款總量,這所謂「不動產貸款減降令」也讓房地產資深前輩,回想起台灣錢淹腳目時代,房價兩年漲四倍,也是在1989年2月28日的限制貸款與後來的提高利率之下,抑制了瘋狂飆漲的房價。

高源不動產估價師事務所所長陳碧源點出,1989年2月28日「中央銀行實施選擇性信用管制措施」包含第一、銀行辦理購地、建造、及購置住宅或企業用建築、建造高爾夫球場等土地擔保放款最高貸放額度不得超過1989年2月底土地公告現值加四成為限,期限最長為3年。

央行的不動產貸款減降令,讓不動產資深前輩想起1989年央行的信用管制措施,並終結房價飆漲。圖/好房網News資料照

第二、暫停辦理無擔保購地貸款、無正當使用目地之都市空地擔保放款,及最近2年內轉手3次或3次以上之土地擔保放款;第三、凍結對投資公司之授信總餘額逾1989年2月底水準,以抑制投機活動。

由估價師卓輝華撰寫的《房市激盪五十年》書籍中記載,1987年國內經濟成長快速、台幣大幅升值、股市頻創高點、投資公司興起、大家樂盛行、解除戒嚴、開放大陸探親等政經情勢發展,造成房地產市場快速復甦。

書中也提到,1988年經濟開放措施,國民所得大幅成長,貨幣供給年增率在1986、1987年均高達51.42%、37.82%,顯示出市場游資充裕,當時的媒體經常以「台灣錢淹腳目」來形容富裕狀態。

股市連續大漲,游資獲利了終而投資房地產,1988年下半年房價「一日三價」且在預售、興建及完工時分批比例推案,預售與完工價格可能會有1倍以上價差,整體房價房價兩年漲四倍。

卓輝華在書中提到,在1980年購屋貸款利率高達12%,至1988年僅及其半,約年息6%,貸款年限亦由1980年的5至7年,到1988年可長達15年,低利率配合長期貸款,而銀行又因資金充裕積極鼓勵放款,房貸條件寬鬆,可貸至市價的七成、八成甚至九成以上,此金融條件令購屋置產者壓力大減,而其資金又可循環運用於其他標的之投資。

當時不少專家、學者都憂心房地產狂飆的後果,促請政府提出對策,但是隨著股票市場的瘋狂飆漲,房地產的漲風無法抑制。直到1989年2月28日「中央銀行實施選擇性信用管制措施」,並在4月兩度調高重貼現率及存放款利率,使中長期放款款最高利率由9.75%調高至13.0%。

書中描述,建築投資業者雖自力救濟抗議,但無濟於事,購屋消費者猛然驚覺房屋貸款利息在短短三、四月之後,由年息6.0%漲至11.0至12.0%時,購屋負擔壓力上漲一倍。房地產市場在6月時的銷售率已降至50%至60%,下半年更僅有15%至25%的銷售率。

後來1990年股市崩盤,房價也大幅滑落,加上經濟衰退、對外出口貿易減緩、產業外移,以及加強興建國民住宅,房地產進入黑暗10年,不過,從2000年開始,政府持續拋出「救市方針」與改變結構,這也是現在所出現的「台灣房價20年只漲不跌」。

權威估價師撰寫的《房市激盪五十年》,紀錄台灣錢淹腳目時期房價上漲因素、政策與房價變化。圖/好房網News資料照

對於本次央行與國銀喝咖啡,希望降低整體不動產貸款總量。陳碧源提醒,透過不動產放款的總量管制,也是不動產價格開始崩跌的開始,因此,央行或金融監理單位在決定是否干預資產價格上漲時,必須要確認是否已經面臨資產泡沫化階段,因為放款總量限制這種直接干預的手段很容易造成資金正常需求的排擠,且一旦資產價格上漲預期確立後,投機者仍會利用法令漏洞獲取所需資金,使得監理政策往往無法在設定範圍內有效防守打擊,並且殃及無辜。

他提到,現行中央銀行的選擇性信用管制措施,或者說從2010年來的選擇性信用管制措施,大多是針對特定地區的針對性措施。例如大台北地區乃至後來的六都或七都;一般解讀原因在於大台北地區或七都的房價漲幅偏高,房價所得比及貸款負擔率均高於其他地區。

美國聯準會9月將降息,台灣央行若不違反逆勢操作利率政策,就必須進一步針對不動產市場進一步更廣泛的總體審慎措施,可能就必須像1989年2月28日所採用的選擇性信用管制措施一樣,從針對七都都會區再進一步擴大到全國通盤使用的一般性措施。

陳碧源認為,央行除了規範各大銀行儘速自律性訂定銀行自主管理不動產貸款總量機制,可能仍會或有必要對於各種放貸類型做規範,並且擴大選擇性性用管制地區,並保障政策性放款對象。

例如真正的首購貸款族,金融機構應該嚴格規範定義,不是賣掉不動產又再買一次也叫首購,此外,都更危老重建、企業建築廠房應有放款確保,以達到放款分流,也不危及製造業貸款。而央行對於土地、建築融資這一塊,是否如同1989年一樣做更進一步的規範或限縮,避免不動產的過度炒作,影響放款總量及金融穩定。

陳碧源也提醒,現行台灣不動產政策呈現多頭馬車,從這次財政部、金管會針對限貸令要求銀行說明,逼迫中央銀行出手召開記者會及發新聞稿說明,國內不動產政策主管機關的內政部遲未表態,行政院有必須再進一步統合才行。

資料來源引用:https://is.gd/HaWxdl

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2024年8月27日 星期二

房貸貸不到釀民怨?央行祭新招讓「假首購、真炒房」現形-高雄汽機車借款,世昌當舖,高雄汽機車貸款

2024-08-26 20:18

央行的原則很簡單,若為首購族,銀行必須盡力滿足需求,但所謂的首購族須為名下無房產、為真正的首購,而非多次買賣房屋,看似名下無房產,實際上根本是炒房「投資客」。聯合報系資料照片/記者陳儷方攝影


國銀房貸滿水位,不少貸不到款的民眾狀告金管會與中央銀行、抱怨銀行將房貸族拒於門外;對此,國銀主管透露,央行近期已採取新措施,收到民眾投訴後一律發函給銀行、請銀行解釋原因。央行的原則很簡單,若為首購族,銀行必須盡力滿足需求,但所謂的首購族須為名下無房產、為真正的首購,而非多次買賣房屋,看似名下無房產,實際上根本是炒房「投資客」。


銀行主管解釋,市場傳言,民眾交屋在即,卻因央行「房貸降溫令」而被銀行拒於門外,氣急敗壞地狀告金管會與央行;對此,央行最近有了新做法,只要收到民眾的陳情,就會發函給銀行,請銀行解釋原因;如果民眾為首購族,卻貸不到款,銀行必須給個合理說法,例如,銀行法72-2條的三成上限逼近滿水位、為避免超限、需請民眾排隊辦理。


但銀行主管也反應,有些號稱是「首購族」的貸款戶,以自己名下沒有任何「房貸」,向央行申訴被銀行拒貸,實際上,該名客戶名下雖無房貸,卻擁有許多房產,因為反覆買進、再賣出、賺取差價,便以名下沒有房貸一事,「裝作」是首購族。若銀行回覆是這樣的情況,央行將尊重銀行,任其自行決定核貸順序。


這一點,和央行房市信用管制的規定明顯不同。央行目前祭出的房市管制措施,主要是針對「房貸」,並以聯徵中心的資料為準。


以央行第2季推出的第六波房市管制措施為例,六都加上新竹縣市等「特定地區」第二戶的房貸成數,由原先的七成下調至六成,且無寬限期。所謂的第二戶房貸,是以聯徵中心資料為主,同一名下有二戶以上的房貸,且座落在特定地區,就會受到限制。


但這波「房貸降溫令」,所謂的首購族,是以財稅中心資料為主,當事人名下得沒有任何房產,且過去一年、二年內沒有買賣房產的紀錄,有些銀行便是以此,讓所謂的「假首購、真炒房」現了形,若為這類的客戶,央行將尊重銀行的做法。


資料來源引用:https://is.gd/JkeOZZ



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2024年8月25日 星期日

交屋延期恐日賠上萬!專家曝限貸「這情況」最慘:錢全被沒收-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2024-08-23 09:07

銀行房貸額度滿水位,祭出「限貸令」不放錢,搞得房市鬧錢荒,首當其衝就是買預售屋正要交屋、以及簽約完成正走核貸流程的消費者,恐面臨交屋延遲產生上萬元的違約金,或認賠解約的最高15%賠償金,對於急著交屋卻無法順利核貸過戶的消費者而言,只能怒罵「想搞死誰啊」。

最近購屋族「貸不到款」、「排隊等核貸」的消息層出不窮,《東森財經新聞》20日採訪預售屋交屋對保送件階段卡關的房市評論家顏博志,才說到建商配合的第3家銀行可提供貸款,沒想到21日又接到銀行來電告知「滿水位」,最快要等到明年,「但我9月就要交屋了耶!想搞死誰啊?」感嘆「3家銀行最後連一塊錢都不願意貸給我!」

根據預售屋定型化契約記載,一旦解約可沒收最高到總價15%的違約金。示意圖/顏博志提供

根據《預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項》對於貸款的約定,通常會由買方與建商洽定的金融機構來給付貸款,買方應於建商通知辦理貸款日起20日內辦妥對保手續,並由銀行同意將貸款撥付給建商。不過契約通常沒規定房貸不下來的違約事宜,而是會以違反有關「付款條件及方式」之規定者,賣方得沒收依房地總價款最高不得超過15%的金額來解約。

預售交屋卡關 可找建商協商延後緩衝

顏博志指出,由於是建商談定的銀行無法順利核貸,所以有口頭承諾他若無法在時限內核貸,並不會向他收取違約金,「但是並未有白紙黑字憑證,讓我還是很擔心建商會說話不算話」。

《住展》雜誌發言人陳炳辰表示,預售案交屋因為買方無法在期限內湊足自備款,將會直接違約還得賠償違約金,狀況與建商延後交屋並不同。以現況來說,若為大品牌的建案,因為配合的銀行較多,有可能在買方提出需求後會協助延後交屋,有較多緩衝的可能性;但小建商的資金發揮空間不多,與銀行往來的密切性也不若大建商,「買方恐得自求多福」。

不過陳炳辰也建議,由於現在房市仍然走熱,若買家因為房貸卡關導致違約,其實物件在解約後回到建商手上,「建商應也會不以為意,甚至覺得有更好的獲利空間而願接受買方協商」。

除了預售屋交屋在即面臨的困難,更慘烈的狀況還有中古屋的買賣,中信房屋研展室副理莊思敏指出,近期市面上有很多已經簽約又面臨貸款成數不足的購屋糾紛,尤其是5~6月時景氣很熱時的中古屋買方更是「重災區」,因簽約後代書跑相關流程約花費1~2個月,沒預料到貸款變那麼難,「很多人最後去問親朋好友借錢或搭配信貸」來解決。

這波限貸令最慘的是5~6月看市場大好而看屋簽約的中古屋買方,跑流程時才發現貸款困難。示意圖/東森財經新聞張琬聆攝

中古屋延遲交屋 違約金損失大

根據《成屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項》第10項第12條所列,若買家須負延遲交屋的責任,「逾期達五日仍未付清期款或已付之票據無法兌現時,買方應附加自應給付日起每日按萬分之二單利計算之遲延利息一併支付賣方,如逾期一個月不付期款或遲延利息,經賣方催告後逾七日仍未支付者,賣方得解除契約並沒收已付價款充作違約金。」

莊思敏表示,如果當初合約未針對延遲交屋做好相關的規範,例如註明「若貸款成數不足X成,雙方無條件解約」等條款,由於每家房仲約定的交屋延遲違約金不盡相同,有些甚至約定每逾1日按房屋總價千分之一計算交屋延遲金,假設是購買總價1千萬元的房屋,每延遲1天就要負1萬元的違約金。

更嚴重的是,中古屋買賣的解約金並無如預售屋「總價15%違約金」的規定,莊思敏指出,若買方單方面要解約,斡旋階段會沒收斡旋金,如果簽的是要約書,一般會賠償房屋總價的3%,但若已簽約完成則是買方已付價金、頭期款全部沒收充為違約金,「沒有上限,如果已經付了500萬,這些錢就會全部被沒收!」

莊思敏建議,如果流程走到最後實在貸不到的民眾,一般會由房仲調解、讓雙方先解約,避免產生違約金,盡量跟屋主溝通解釋,只要雙方談好可接受的解約條件,多能避免走到已付價金權沒收的違約損失。

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2024年8月20日 星期二

排隊搶房貸災情史上頭一遭 銀行高管揭背後主因-左營區當鋪,世昌當舖,高雄當鋪

2024年8月21日 週三 上午5:28

各家銀行因應滿水位,不外乎暫停收件或排隊撥款,仍有額度的銀行則全面調升利率來篩選客戶。

銀行滿水位,民眾排隊搶房貸的災情延燒,從代書、第一線房仲、建商、代銷到銀行業者都直呼,「這是史無前例第一遭。」在建築業打滾逾40載的中華民國不動產開發公會全聯會理事長、昌益建設董事長楊玉全更稱:「開放銀行民營後從未見過。」

銀行鬧房貸錢荒,主要是《銀行法》第72條之2規定,商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額,不能超過所收存款總餘額及金融債券發售額的3成,這是不動產放款絕不能踰越的天條,甚至多數銀行只要達到28%,內部就會示警。

「今年房市太熱,我們撥貸量很大,又都集中在6、7、8、9月,就像突然下起大暴雨,只能拜託客戶排隊,讓雨慢慢排掉才不會淹水。」大型房貸銀行主管黃先生不諱言,這種情況下新案審核自然會更加謹慎保守。

曾任職銀行不動產管理部的高力國際業主代表服務部董事黃舒衛就說,過往年底銀行難借錢,屬於週期性的資金緊俏,但今年狀況完全不同,是整體結構性問題。「簡單來說,就是存款成長趕不上放款需求。截至今年6月底,房貸餘額達10兆4,873億元,年增率約10%,但存款餘額卻僅年增6%。」住商機構企研室執行總監徐佳馨也持同樣看法。

歸咎其背後兩大原因,一是房市價量齊噴,首先六都7月分買賣移轉棟數達2.6萬棟,月增11%,是2014年以來同期最大量。此外,根據信義房屋統計,2010年第一季民眾房屋貸款平均每件為542萬元,到了今年第一季來到977萬元,14年間每件房貸金額就上漲了8成。

二則是6月分央行調升存準率1碼,身兼陽信銀行董事長及台北市不動產開發公會理事長的陳勝宏當時就說,「存準率提高0.25個百分點,就是要從市場收回1,200億元的流動資金,當可放貸金額變少,利率自然會提高,表面上沒升息,其實跟升息意義差不多。」

限撥令幾時有解?大型房貸銀行主管黃先生坦言,「要等消化完放貸業務,如果今年底無法解決,也只能明年繼續,畢竟現在房子越買越貴,唯有當市況穩定下來,價格不再繼續跳升,持平甚或回跌,交易量下修,加上房貸過寬限期後,我們回收本金速度都很快,自然就能緩解滿水位狀況,現階段只能靠人工調解水缸了。」

黃舒衛也指出,「目前資金供給面沒得解,除非央行調降存準率,但現階段看來不可能,另條路就是當購屋、貸款的資金需求退燒,水位自然下降。」事實上,金管會銀行局局長莊琇媛16日就指出,經過討論後,仍然決定不更動目前《銀行法》第72之2條規範,但會加強貸後管理。換言之,在結構不改變的狀況下,只要房市持續走揚,排隊搶房貸將成常態。

資料來源引用:https://is.gd/U98t0p

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2024年8月18日 星期日

鬼月買車買房「淡季不淡」成趨勢 淨車、延簽約求心安-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2024/08/02 14:38:00

過去8月中旬傳統民俗月,都是汽車、房子的銷售淡季,不過近年卻有「淡季不淡」的趨勢,因為部分年輕民眾不在乎鬼月習俗,反而希望藉此撿便宜。不過,真要在鬼月買車買房,還是有應對方式能求個心安。

汽車銷售員:「那現在的部分它都是一些無視覺死角。」

汽車展間裡,一早就有不少民眾來賞車,各大車廠持續擴大促銷、刺激買氣。

電動車專家C Jay:「像特斯拉它的到港的時間就是今年的8月,那剛好遇上所謂民俗月的這個期間,可是因為過往訂電動車的人,他其實也等了一段時間了,所以他比較難說,可能要避開民俗月這件事情。」

眼看8月中旬進入傳統淡季民俗月,但看看2023年8月單月領牌3.54萬輛,年增2.9%創7年來同期新高,顯示民眾購車習慣已經改變。

民眾:「現在科技文明這麼發達的時代,應該對這種禁忌越來越少,反而大家會利用這個機會撿一些便宜吧。」

民眾:「我覺得多多少少還是會有點忌諱吧,傳統吧,傳統的心態,我覺得還是能避就避這樣。」

過去就有民眾在鬼月買車,大陣仗找來5名法師對著汽車念經文、求平安,也有人會把車開到廟裡,全車淨一淨才安心,至於鬼月買房也有妙招。

▲圖/翻攝自吳志輝 臉書

房地產雜誌發言人陳炳辰:「在(鬼月)買屋的情況下,已經不像過去有這麼大的忌諱,那再者來說,如果說真的有思考到是不是連簽約上面都有一些顧忌呢,可能還是在這個月份,可以去挑一些比較適合的簽約的日子。」

除了能延後簽約時間,不要在農曆7月核發所有權狀,在鬼月前先借屋裝潢、正常點交,等農曆8月再搬家。鬼月買車買房撿便宜,求個心安也很重要。

資料來源引用:https://is.gd/Q3drVn


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2024年8月15日 星期四

購屋族注意了!專家:非銀行體系機構放貸僅12%-高雄借錢,世昌當舖,軍職借款

2024年8月16日 週五 上午9:00

2024年全台房市交易暢旺,全年有機會挑戰36萬棟,移轉棟數有機會挑戰2011年後新高,但銀行房貸卻是罕見的緊縮,根據聯徵中心統計,今年3月民眾申請房貸絕大多數向銀行申請,人數約2.58萬人,占比達88%,其次是農漁會信用部約有2201人申貸、占比約8%,而信用合作社則是818人、占比約3%,保險公司僅有340人、占比1%,近期傳出銀行房貸趨於吃緊,購屋族可嘗試詢問非銀行體系的貸款條件。

圖/根據聯徵中心統計,今年3月民眾申請房貸絕大多數向銀行申請,人數約2.58萬人,占比達88%。(記者陳奕廷攝)

統計顯示, 今年3月房貸利率水準較高的是信用合作社,平均房貸利率2.38%,其次是保險公司的2.28%、郵局的2.18%、銀行平均2.11%,農漁會信用部為2.07%,目前有些銀行都把利率調高,或者排隊等撥款,已有民眾開始找尋非銀行體系的房貸資源。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,根據壽險公司網頁資料,針對首購優質客戶,包括年繳保費 50 萬以上,個人年收入 155 萬以上(或含配偶 220 萬元),菁英人士(醫師、中醫師、牙醫師、律師、會計師、建築師、引水人、保險精算師),上市櫃公司、「天下雜誌」製造業 1350 大 & 服務業 650 大 & 金融業 100 大企業、「財星雜誌」全球 500 大在台分支機構之正式員工,且個人年收入 125 萬以上(或含配偶 185 萬元)等相關人士,提供 2.2% 以上的房貸,一般客戶則是 2.38% 起,建議民眾可以多做功課多比較,且在購屋前就要特別考慮到房貸問題。

圖/現在房貸狀況雖然不見得貸不到,但在資金趨緊的過程,銀行難免會開始嚴選客戶。(記者陳奕廷攝)

曾敬德指出,現在房貸狀況雖然不見得貸不到,但在資金趨緊的過程,銀行難免會開始嚴選客戶,甚至調高房貸利率或貸款成數,都會區多是銀行重點經營範圍;反觀農漁會在都會區以外或都會區邊陲吃香,常往來的客戶容易與非銀行體系的金融機構貸款,且從統計來看,農漁會貸款利率條件與銀行相去不遠,尤其在銀行房貸吃緊、以價制量狀況下,非銀行體系的房貸可能有競爭力。

資料來源引用:https://is.gd/d4lWbN

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2024年8月13日 星期二

高雄輕軌又被撞!男禁止左轉區駕車「輕吻」列車頭 車上乘客嚇一跳-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2024-08-11 16:09

高雄輕軌又被撞!66歲林姓男子今天下午2時52分許駕Toyota轎車行經三民區大順路與日全路口,因當地路段是輕軌行經的禁止左轉區,林男未注意直接左轉,31歲列車蔡姓司機來不及反應,當場撞上林的轎車,致列車頭和轎車車門輕微毀損,幸無人受傷。


輕軌遭撞的意外事故發生後,列車上乘客虛驚一場,轄區三民二警分局警方獲報趕抵現場警戒並指揮交通。


警方指出,林男在禁止左轉區卻左轉撞上輕軌,已違反道路交通管理處罰條例「汽機車駕駛人聽見大眾捷運系統車輛聲號或燈光,不依規定避讓」,以及「駕駛人轉彎或變換車道時,不依標誌、標線、號誌指示行駛」的規定,可分別開罰600元至1800元的罰鍰。造成輕軌列車的損害則由高捷提出求償。

林姓男子今下午2時52分許駕車行經三民區大順路與日全路口禁止左轉區卻左轉,撞上輕軌列車,致列車頭和轎車車門輕微毀損,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝


林姓男子今下午2時52分許駕車行經三民區大順路與日全路口禁止左轉區卻左轉,撞上輕軌列車,致列車頭和轎車車門輕微毀損,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝


林姓男子今下午2時52分許駕車行經三民區大順路與日全路口禁止左轉區卻左轉,撞上輕軌列車,致列車頭和轎車車門輕微毀損,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝


林姓男子今下午2時52分許駕車行經三民區大順路與日全路口禁止左轉區卻左轉,撞上輕軌列車,致列車頭和轎車車門輕微毀損,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝


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